Audi R8 V10 от KBS Motorsport

Хороший тюнинг не всегда означает серьезное изменения заводского дизайна и полномасштабную модернизацию технической начинки, ведь зачастую наиболее эффектные автомобили вместо дикого обвеса имеют лишь эксклюзивную отделку, а вся техническая доводка сводится к замене колесных дисков, пишет Autotuni.ru.

Индивидуальность авто подчеркнута карбоновыми накладками боковых воздушных карманов и карбоновыми корпусами наружных зеркал заднего вида от Hofelle Design. Черной матовой краской покрыты разноширокие 20-дюймовые диски ADV5.1 M.V1, а вместе с ними и эмблемы немецкого автопроизводиля. Низкопрофильная резина, оранжевые тормозные суппорта и украшающие стекла наклейки ADV.1 также вносят свой вклад в кастомизацию спорткара. Audi R8 также обладает максимально низким клиренсом и спортивной выхлопной системой Eisenmann, дарящей 5,2-литровому 10-цилиндровому мотору совершенно иное звучание.